英雄让我们感动
人们不会忘记，今年1月以来严重低温雨雪冰冻灾害肆虐南方，正是英雄们的无私奉献，才让群众的生命财产安全没有遭受更严重的冲击
今年1月，郴州地区遭遇历史罕见的冰冻灾害，境内电力、通信、交通几乎全部中断，先后5万多台车辆、20多万司乘人员受阻被困。突如其来的灾害，成千上万的受灾群众，牵动着党中央、胡主席的心，也牵动着全国人民的心。危难时刻，我作为一名领导干部，心中只有一个念头，以实际行动为党分忧、为民解难。我和官兵在抗灾一线连续奋战40多个日日夜夜。
保证受困群众不受冻挨饿，始终是我心头一份沉甸甸的责任
1月26日凌晨，我和军分区常委们顶风冒雪，赶到京珠高速公路。眼前的情形让人揪心：路面结冰普遍达30厘米，滞留的车辆排起了一条条前不见头后不见尾的“白色长龙”，有的群众困在路上好几天了，缺衣少食，处于饥寒交迫之中。看到这些，我心情非常沉重，当即在堵车现场召开了常委会，分析灾情，研究措施；迅速组织救灾力量，紧急筹措衣被3000多件、食品药品10多吨，及时发到受困群众手中；沿高速公路开设25个临时救助站，紧急救治患病群众83人；组织人员沿途巡查灾情，通报救灾情况，安抚群众情绪，确保受困群众人心稳定，确保不冻死、饿死、病死一人。
28日晚，夜已经很深了，雪还在纷纷地下，借着雪光上路，我们一辆车一辆车地查看。突然，听到不远处一辆大客车里传来一阵哭救声：“孩子，我的孩子啊！”我们赶紧跑过去，发现一名妇女怀抱的孩子，因严重感冒发烧，已出现昏迷状况，生命危在旦夕。见此情形，我不顾冰冻路滑，立刻和随行人员分头寻找医护人员。半个小时后，医生赶来了，小孩得到了医治。孩子的母亲紧紧拉住我的手，泣不成声地说：“你是孩子的救命恩人，我们家一辈子都感谢你。”我对她说：“这是我分内的事！”
在巡查的时候，得知不少人由于连续几天吃干粮而出现了严重便秘，心里十分着急。如果不赶快想办法让受困群众吃上点热饭热菜，他们的身体状况就会更糟糕。我立即同附近驻地部队协调，紧急调集6台野战炊事车，为受困群众提供饭菜。当他们接过我们送上的热腾腾饭菜时，感动得热泪盈眶。一位山东卡车司机抑制不住内心的感动，撕下一条纸箱皮写了两行字，插在车窗上，字不大但在反复涂写下显得很醒目：“冰雪无情人有情，多亏亲人解放军！”
多重的灾情就是多大的考验，关键时刻领导干部必须担当起中坚作用
春节一天天临近，雨雪冰冻天气还在继续，数万名归心似箭的旅客仍滞留路上。我凭着十多年抢险救灾经历，意识到灾情还在加重，这次抗冰救灾将是一场异常艰难的硬仗、恶仗，在这个关键时刻，一定要迎难而上，敢于负责、敢挑重担。在郴州市京珠破冰保交紧急会议上，我提出：首先打通后续车辆较少的北上线，开辟一条救援通道，为打通南下线创造条件，主动要求承担北上线破冰保交指挥任务。我采取就近出兵、属地救灾、分段包干的办法，把部队和民兵预备役人员分工部署到这些“瓶颈”地段，又协调调来推土机破冰。经过十几个小时的紧张奋战，堵塞的车流终于缓慢移动。但由于雨雪不停、持续低温，路面的冰刚刚铲掉又冻上了，车辆仍然无法行驶，道路又被堵得严严实实。我立即调整兵力部署，把所有民兵机动力量配属给沿线人武部，在重点地段实行24小时轮番作业，结冰不停，铲冰不止，与冰魔展开“拉锯战”。29日上午，京珠高速郴州段北上线终于全线贯通，开辟了一条实施救援的“生命通道”。
北上线刚打通，郴州段破冰保交指挥长因过度劳累病倒了，市里决定由我接任，并要求务必在2月3日晚12时前实现南北双向全线贯通。此时南下线拥堵车辆已长达36公里，还在继续增加，路面冰层厚达50厘米，越冻越硬，一镐砸下去，又弹起来；铲雪车一铲，刀刃就卷口；调来轮式推土机，也推不动；几十人半天破冰不到10来米，加上作业面受限，人员和装备难以展开发挥作用。时间在一分一秒过去，怎么办？经过慎重思考，我果断决定在107国道实施大分流，首先在郴州段的永兴、良田、宜章打开三个出口，将部分滞留车辆分流到107国道，为大规模破冰腾出场地。然后，又紧急请求广州军区首长调来装甲工程车、坦克等重型装备，先用坦克碾，接着用推土机推，再用铲雪车铲，后用扫雪车扫，最后洒上盐，经过装备与人员合力攻坚，终于打通了南下线，提前6小时实现南北双向贯通。
多一个与受困人员同甘苦共患难的领导，就让人民群众多一份对党和政府的信赖理解
在抗灾救灾的攻坚阶段，参战军民因连续奋战，手上都打起了血泡，不少人受伤感冒，破冰进展缓慢。一些受困群众产生埋怨情绪，个别的甚至言辞过激。这时，我也已经三天三夜没有合眼，体力严重不支，又患了感冒，寒风袭来，我一阵剧烈咳嗽，心头一紧，吐出几口鲜血。为了不让战友们看见，我用脚踢了一团雪盖上血迹，继续咬牙坚持。干着干着，我感到越来越冷，浑身颤抖，突然眼前一黑，晕倒在地。身旁的战友连忙扔掉铁锹把我扶起来，见我抖得很厉害，立刻从车上拿来两床棉被裹在我身上，抬着我去医院。刚走几步，我清醒过来。心想，破冰保交正处在最关键的时刻，郴州这个“咽喉”不通，我决不下火线。我连喝了三碗姜汤，吞了几片药，定了定神，不顾劝阻，又和大家干了起来。受困司机和乘客看到这一幕，深受感动，纷纷下车加入破冰队伍。
由于电网严重毁损，昔日繁华喧闹的郴州城，晚上一片漆黑。随着年关临近，让市民通上电、用上水、过好年，成为各级领导关注的又一个焦点，也是我们抗灾救灾的又一项重大任务。大年三十，一大早，我在军分区召开了抢修电力动员大会，面对刚从破冰战场下来，已经疲惫不堪的官兵，我说：“郴州人民正眼巴巴地盼望着通水通电，我们多抢修一根电杆，就能多为几家百姓送去光明。”我立即带着大家奔赴许家洞镇运送输电设施。从山脚到损毁的电塔有两三公里，坡陡路险，厚厚的冰雪覆盖着山路。我和军分区杨司令员扛着几十斤重的钢条，拄着树枝在前面探路。跨过一道沟坎时，由于连续奋战十分疲劳，我一脚踩空摔倒，向山崖滚下十多米，直到抓住一棵树桩才停住，大家急忙解下腰带扣在一起，把我拉了上来。我一直坚持和大家干到晚上9点才下山。
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